CDCG350系列重載液壓缸-力建加煤液壓系統
威海(hai)力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模(mo)式：生產加工
地址(zhi)：山東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
③ 從(cong)管路進入(ru)的(de)異物，有多(duo)種情況(kuang)。
a.清洗(xi)(xi)時不注意。管(guan)(guan)(guan)路安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)好以后進(jin)行清洗(xi)(xi)時，不應通過(guo)缸體(ti)，必(bi)須在(zai)缸體(ti)的油口前(qian)邊加裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)旁(pang)通管(guan)(guan)(guan)路。這一(yi)點很(hen)重要(yao)(yao)。否則(ze)，管(guan)(guan)(guan)路中的異(yi)物將進(jin)入缸內(nei)，一(yi)旦進(jin)入，即難以向(xiang)外(wai)排除，反而變成向(xiang)缸體(ti)內(nei)輸(shu)送異(yi)物了。再者，清洗(xi)(xi)時要(yao)(yao)考慮安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)管(guan)(guan)(guan)路操作中所進(jin)異(yi)物的取出方(fang)法(fa)。此外(wai)，對管(guan)(guan)(guan)內(nei)的腐蝕等(deng)在(zai)管(guan)(guan)(guan)路安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)之前(qian)即應進(jin)行酸洗(xi)(xi)等(deng)手(shou)續，必(bi)須完全去掉銹蝕。
叉車(che)液壓系(xi)統常見的故障檢查(cha)與排除
叉車的主要液壓(ya)作業部分有起升(sheng)缸和傾斜缸，其(qi)故障的檢查與(yu)排除方法列舉如下 ：
1、叉車空載時不能起升和傾(qing)斜
故(gu)障檢查1：系統油量不足
故(gu)障排除：加油至油標(biao)線。
故障排(pai)除2：齒(chi)輪(lun)泵排(pai)量不足齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過大
故障檢(jian)查：更換油泵或零件(jian)
故障(zhang)檢查3：多路閥進(jin)油路堵塞(sai)
故障(zhang)排除：疏通多(duo)路(lu)(lu)閥(fa)油路(lu)(lu)
現象（一）：唇口(kou)破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞(sai)頭靠經唇口側(ce)加開泄(xie)壓孔或者改用組合類雙作用密(mi)封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統內(nei)有(you)殘留空氣在(zai)運行時(shi)，空氣在(zai)密(mi)封(feng)處聚集壓縮升溫產生密(mi)封(feng)焦燒碳化
防止措施：
1.在油(you)缸(gang)起動(dong)之前(qian)，盡量(liang)排盡油(you)缸(gang)內空(kong)氣
2.油缸起動時，不要立即開到高速
3.當用U形圈時在其谷(gu)部加入潤滑脂(zhi)，以防空氣積(ji)累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡(xiang)膠材(cai)料不(bu)相適應
3.介質變質
4.密封(feng)受潮或(huo)者在空氣中暴(bao)露時間過長超過庫(ku)存(cun)期限導致材料老(lao)化
防止措施：
1.降低溫度，或(huo)者更(geng)換耐(nai)高溫密封件材料
2.更(geng)改介質(zhi)或更(geng)改耐介質(zhi)的密封件材料
3.換新介質
4.不(bu)要將密(mi)(mi)封件長時間暴露在大氣中，嚴格按照密(mi)(mi)封庫存要求對密(mi)(mi)封進行保存
李建波先生
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